ロバ日記

道東道を使ってみて

先日、札幌の友人宅へ行くために道東道を使いました。
十勝清水~トマムが開通して始めての札幌行きです。
札幌~帯広間は何度も往復していたので、
少し楽しみでした。
    ・
    ・
    ・
なんて楽なんだぁ!!
十勝清水~トマム間は700円になりますが、
とても価値のある700円です。
所要時間は20分ほどしか短縮されなかったと思います。
(いろいろ寄り道してたので正確には…)
でも、それ以上に体がとても楽です。
それだけ日勝峠が緊張するということでしょう。
あの連続したカーブとあおられる感覚は
それだけで疲れてしまいます。
行きは川西から乗ったので、1300円かかりました。
十勝清水まではそれほど時間が変わらなかったので、
帰りはトマム~十勝清水しか使いませんでした。
是非、皆さんも日高峠を超えるときには利用してみて下さい。
とてもありがたいと実感できると思います。
道東道が全部繋がったらずいぶんと楽になるだろうなぁ。
って、結構な料金になりそうです。
あ、ムササビ(モモンガ?)の通り道を見つけたので、
載せておきます。

画像

道路わきにある電柱のような物2本がそれです。
道東道(帯広~川西)が出来たときに、
生息域を分断してしまうということで出来ました。
ムササビ達がこの木に登って、
反対側に移るというのですが、
どのくらいの頭数が移っているのでしょうかね。
飛んでいる所を見れたら、
ものすごいラッキーだと思います。
コメント(8件)
2008/4/16
ミドルDEエアロ @ocn.ne.jp
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 おはようございます。
 道東道ですね。私も先月、札幌にいる娘の引越しで、
この道を往復いたしましたが、あの九十九折の日勝峠
をストレスを味わいながら、そして緊張しながら通る
のと比べますと、精神的に大変楽ですね。通行料には
代えられないものを感じます。
 来年には、占冠まで開通し、3年後には全線開通に
なる予定ですが、通行料の兼ね合いで、頻繁には利用
しないとは思いますが、やはり時間的・精神的・体力
的に楽になりますねぇ——。
2008/4/16
和みの風 @vectant.ne.jp
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★”ミドルDEエアロさん
やっぱり札幌まで乗り続けるのは経済的につらいですね。
全線開通して実質使うとしたら、
十勝清水~夕張間でしょうか。
2000円程度ですかね。
2008/4/16
ミドルDEエアロ @ocn.ne.jp
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★”和みの風さん
 どうですねぇ。
 全線開通後、一人で帯広~札幌間を往復、すべて
高速を使って、ガソリン代を含めると、JRさんより
高くなってしまうみたいですね。
 大人数で行って、割り勘する方法か、十勝住民
(企業)割引やその他、金額的な特典を考えてもらえ
なければ—–。
 私も十勝清水~夕張に限定するかも・・・・。
2008/4/17
ギンタ @octv.ne.jp
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開通した翌日に冷やかしで通りました。
日勝峠通らないだけでも気分的に楽ですね。
道路状況はそうだったのでしょうか?滑るのかな?
2008/4/17
和みの風 @vectant.ne.jp
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★”ミドルDEエアロさん
十勝住民割引、いいですねぇ。
是非やっていただきたい物です。
2008/4/17
和みの風 @vectant.ne.jp
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★”ギンタさん
道路状況はですねぇ。
さすがに日勝峠だけあって、霧が出てました。
視界50mくらいでしょうか。
国道だったら、
かなりゆっくり走らないと恐ろしい状況でした。
ラジオでもよく
「トマム、十勝清水間は制限速度50km」
と流れていますものね。
十勝清水が少しでも知られてちょっぴりうれしいですけど。
2008/5/1
通りすがりの者 @bbtec.net
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いつかは通ってみたいです。
個人的に十勝清水~トマムは、
早く開通してほしかった…というのが、感想です。
2008/5/1
和みの風 @vectant.ne.jp
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★”通りすがりの者さん
私もそう思います。
そう思う方がほとんどだと思います。
何せ、一番危険で大変な所ですから。
十勝清水~池田なんか作る前に作るべきだったんですよ。
やっぱり、役人気質ということがここにも発揮されているんですよね。
そして、これらの多くはガソリン税ですね。

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