先日、道東自動車道に乗りました。
こちらで書いた様に、帯広と札幌が直結したばかりなんです。
今日はその時のレポートを。
今までの道はなんだったんだ…
今までトマムI.C.～十勝清水I.C.が開通して、
日勝峠を走らなくてすむだけでも快適と思っていましたが、
今回走ってみてこれほど違うとは思いませんでした。
だって、夕張I.C.まで１時間程ですよ。
今までは山道を超え、１時間半以上はかかっていました。
道東道らしい広々とした景色も広がります。
道も空も広いのでとても快適なドライブでした。
何が違う？
まず時間が違いますね。
清水I.C.～夕張I.C.まで１時間。
この30分は非常に大きいです。
そして出せる速度が速くなったから早く着くだけでなく、道が違うので距離が違うんですね。
日勝峠を使っていたら92.9kmの所、道東道なら79.1kmなんですよ。
10km以上も違うんですねぇ。
さらに、速度が一定なので燃費もいいです。
国道は何度カーブがあるのかと思うくらいくねくねしているので、
その度に減速、加速を繰り返さなくてはなりません。
結果、距離も燃費も違うので、ガソリンの消費量が違います。
今までは、札幌往復は給油なしではちょっと心配だったのですが、今回は余裕です。
さらにトンネルが多いんです。
トンネルは視界が狭くなり運転しづらいと言いますが、ここのトンネルはやたらに広い。
圧迫感がありません。
このトンネルが多いことは冬に有効ですよ。
吹雪からも守ってくれますし、アイスバーンにもなりにくいので走りやすいのです。
そしてとにかく疲れが違います。
遅いトラックにイライラさせられることも、後ろからあおられてヒヤヒヤすることもなくなります。
一度道東道を走ってしまったら、あのくねくね道をまた走ろうなんて、かなり気が重くなりますよ。
料金について
と、ここまで褒めちぎりましたが、唯一にして最大の弱点が料金がかかるということ。
まぁ高速道路ですし、こんだけ楽させてもらっているのですから
お金を払うのは当然だと思います。
ちなみに、私が乗った十勝清水I.C.～夕張I.C.までは2250円。
私は十分安いとは言えませんが妥当な値段だと思います。
ＥＴＣを使えばさらにお得になりますよ。
詳しくはこちらをどうぞ。
まとめ
今回道東道に乗って、これほどラクチンとは思いませんでした。
今までちょっと敬遠して来た方、是非一度乗ってみて下さい。
昔の日勝峠を知っている方でしたら、
その大きな違いを感じる事が出来ると思います。
知らない方は、
一度走ってみるのもいいかもしれません。
そのかわり十分お気をつけ下さいね。
「こんなに大変な道を走っていたんだ～」と
感じてもらえること受け合いです。
さらに昔は砂利道だったそうですけどね。
道東道直結でますます近くなった十勝。
素敵なドライブを楽しんで下さいね！